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カワサキ「Z125 プロ」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル。カワサキ北米モデル「Z125プロ」ほかZシリーズの2022年型「Z400/Z650。2018_KAWASAKI_Z125PRO_EyeCatch。オーナーが語る!カワサキ「Z125プロ」ってぶっちゃけどうなのよ。

㊟オンライン決済になってますが現金決済です。 走行約6000kmの車両から外した物です。 年式は新しかったのですか宮古島の環境でサビが進んでいた為、バイク屋さんで中古で購入したフロントフォークに変えました。 インナーチューブのサビはサビ落としで磨いてますが、メッキの中までサビている所は落としきれてません。フルストロークしてもダストシールまで届かない所なので走行に問題ありません。 ボトムケースは黒い塗装の内部までアルミのサビが出ていて塗装が剥がれ始めていますが走行に問題ありません。 ダストシールにヒビ割れが出ています。 以上、走行に問題無しですが、外観に問題があるのとシリコンオイルやワックスなどでインナーチューブにマメにサビ止が必要なので通常より安めの価格設定です。 発送なども相談に応じますので問い合わせください。

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